放在陸地上, 船寬2公尺, 上拖車後總長6公尺, 高2公尺, 船體+拖車+引擎約700多公斤, 陸上移動可單人操作, 所以空地、停車位、庭院甚至地下停車場都適合, 無須爭搶一位難求的水上泊位。

1. 颱風來時無須額外操心，可以一夜好眠。

2. 目前大部分的港口管制尚未成熟, 船放港口, 很難管制其他人可能進入您的船舶, 自家空地停放則無此問題。

3. 放在海上的船舶, 久了船底會長生物, 這會影響船體效能讓引擎更耗油, 且清潔時也需要花費一筆費用。

4. 引擎長期放海上, 油電路容易被鹽分侵蝕阻塞而增加航行風險; 船拖上岸固定使用淡水清洗保養, 引擎壽命較長。

須有遊艇駕照, 科建的船屬於遊艇牌照, 駕船須至遊艇駕訓班考取遊艇駕照, 乘客僅需攜身分證備查。

 * 擁有船員證/漁民證者因為不相容，仍需重新考取遊艇駕照。

通過機率極高。遊艇駕照考訓班為期約64小時, 其中包括了學科六天及術科兩天。學科抽考五十題皆出自題庫一字不改；而無駕船經驗者在兩天術科訓練後就有能力上場應試。詳情請洽各地 

需至原廠或代辦中心安裝申請與船連結的拖車鉤並更改行照為”兼供曳引”, 持自用小客車駕照就能合法駕駛拖車上路, 無須聯結車駕照, 建議使用2.0以上且具四輪或後輪驅動的車種, 詳情請見

不會。前進時與一般開車相同, 轉彎時只需注意加大角度且速度勿過快, 倒退時因為左右相反, 一段時間練習後即可上手。

完全合法。只要您的車子行照申請”兼供曳引”, 加上拖車上的牌照科建會為您申請, 任何道路包含高速公路, 拖船完全合法。詳情請見

不會。港口出入報備日趨簡便, 現在甚至可以線上報備, 報備時更可申請多個港口以及一段區間,
詳情步驟請參考

利用港口的放船斜坡道, 請參考科建鋁船精心製作的網路教學影片可以獲得詳盡的步驟示範, 另外科建經驗豐富的專員也會在交船時傳授操作技巧。

科建的船, 適航水域為國內水域, 也就是說只要不出國都可以, 但航行遠近取決於船長的經驗, 海象的判斷以及對水域的熟悉度, 我們曾經開到澎湖藍洞去玩喔。

498系列船款內建60公升油箱, 使用汽油, 經過實測, 平均每公升汽油可航行2.2海浬(將近4公里), 是非常省油的數據, 布袋港到澎湖滿載的情況下單趟只需25公升的油耗喔(距離約41海浬) 。

不會。

1. 船體: 因為船放在陸地上, 船底不會有水生物附生, 因此無須清理船底。

2. 船外機: 每次上岸後使用清水沖洗內部循環水路及外部的螺旋槳即可, 每使用一百小時後定期巡檢並更換機油就,
    能確保運作效能的正常。

3. 拖車: 每次上岸後使用清水沖洗輪軸以及泡到海水的部分即可。

不會。科建鋁船所採用的5083鋁合金是船艦用海洋級鋁合金。 抗腐蝕, 受到撞擊時, 比玻璃纖維, 鋼板, 或5052鋁合金為主材質的船可承受更大的壓力。

不會。電路獨立走線不與船身搭接, 船身與水體不會有電位差, 因此無須擔心船有電蝕的危機。

1. 5083鋁合金船 (標準配備)

2. 美國水星60 HP進口船外機

3. 遊艇專用拖車

4. 無線電配備

5. 安全配備 (驗船用: 5件救生衣含哨子與夜燈、救生圈、自燃燈、滅火器、號笛、磁羅經、醫務箱、船錨組)
6. 遊艇意外責任險 (5人份)

7. 遊艇牌照申辦

8. 拖車牌照申辦  

漁探機為選購設備, 是實用的電子助航設備；它整合了GPS定位、深度探測、海圖標示3大功能。因為考量到每位船 主用船目的與需求的不同, 僅將它列為選配件供應。

可以。科建鋁船498系列船款適用船外機範圍40 HP-115 HP；可以依據使用環境及方式選擇匹配的引擎。

可以，能藉公司名義或以個人信貸方式辦理。

不會的。小船符合車輛法定搭載物件尺寸限制:
小型車不得超過全寬之一．五倍，其最高不得超過二．八五公尺。

下列船舶，不船舶受船舶法及其子法規定：

一、軍事建制之艦艇。

二、龍舟、獨木舟及非動力帆船。

三、消防及救災機構岸置之公務小船。

四、推進動力未滿十二瓩之非漁業用動力小船。

CT車頂船免駕照，亦無須註冊設籍

已通過CE安全認證C級。

可以在港口以外地區上下岸。

CT船款售價不包含引擎；塗裝、划槳、遮陽棚，摺疊輪組....等皆為選配。

CT鋁船極適合近岸及內陸水域航行，但還是請船主依船隻引擎動力、天候狀況及當地水域條件自行評估適航條件。

1. 320 CT船體保固兩年，油漆保固壹年，配件保固壹年。

2. 320 CT只允許使用15馬力以下42公斤以下之動力船外機，超過此規範，全船不予保固。

3. 擅自加裝未經原廠認可之改裝件，將對經以改裝部分不予保固。